Bruno Guimbal a contribué à la naissance d’une nouvelle génération d’hélicoptères. Ce qui lui a valu d’être nominé au prix Chéreau-Lavet 2003.
Dans l’aéronautique, les progrès s’imposent sûrement... mais lentement. Sécurité oblige ! Rien à voir avec l’électronique. En effet, les appareils sont produits en petites quantités. Il est donc difficile aux constructeurs d’amortir les coûts de recherche et de qualification, d’autant plus élevés qu’il s’agit de haute technologie. La nouvelle génération d’appareils proposée aujourd’hui par Eurocopter, le premier fabricant mondial d’hélicoptères, rassemble donc les dernières innovations validées au cours de dix ou quinze dernières années. Parmi lesquelles, le rotor interpales imaginé par Bruno Guimbal (Cl. 77).[...]
Arts et Métiers Magazine n°275 - juin 2004
Sommaire de la rubrique
- Un nouveau concept de moyeu rotor pour hélicoptères
- Datation au carbone 14 : la France rattrape son retard
- Un réchauffement climatique… mesuré
- Des bateaux suivis à la trace