C’était un pari audacieux. Dix ans après avoir racheté Dacia en Roumanie pour produire la voiture «low cost», la marque au losange a emporté la mise.
Pitesti, au Sud de la Roumanie, est devenue en quelques années une place forte de la production automobile en Europe. Sur près de 300 ha, l’usine de Dacia est déjà le plus grand centre industriel du groupe Renault. Preuve supplémentaire de ce statut stratégique, la grève générale déclenchée en mars dernier par les 10 000 ouvriers qui fabriquent la Logan. [...]
Arts et Métiers Magazine n°313 - octobre 2008
Sommaire de la rubrique
- Les patrons aguerris tendent la main aux jeunes dirigeants
- Francemétal : entre audace sociale et innovation
- Renault popularise la voiture à bas coût
- Le droit et vous : le travail dissimulé