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Avec l’ingénieur Giffard, il construit une petite machine à vapeur à grande vitesse de 3 à 4 chevaux et 45 kg. Photo : DR.

Henri-Pierre Flaud, à toute vapeur

Capitaine d'industrie et homme politique, il a fait émerger deux nouvelles « puissances » au XIXe siècle : la vapeur... et la Société des ingénieurs Arts et Métiers.


En 1887, la tour Eiffel n’est même pas encore un songe d’ingénieur. Mais le Champ de Mars, à Paris, à la limite de la banlieue, est déjà le cadre d’une Exposition universelle. Juste à côté, sur un important terrain de Grenelle, entre les actuelles rue de la fédération, rue Desaix et avenue de Suffren, l’industriel breton Henri-Pierre Flaud vient de faire construire ses ateliers et son hôtel particulier (qui existe toujours au n° 40 de l’avenue). [...]

Arts et Métiers Magazine n°316 - février 2009

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